slotracing, racebaan

Classic

Ripling — Mon, 04 Jun 2012 18:47:54 GMT

Zo heb eindelijk tijd vrij kunnen maken om eens uitgebreid op stap te gaan en me een classic car te kunnen aanschaffen.
En ik kan u melden dat het is gelukt.....
Goed hiermee ben ik nog niet kampioen, maar de eerste stap is in elk geval gezet naar het kampioenschap.
Hoewel ik het helemaal super vond om mee te doen met een geleende auto (Alphons hierbij nogmaals hartelijk dank) en met een geleende controller (hartelijk dank Frank), heb ik tevens een controler erbij gekocht........ verdraaid weer een verslaving rijker...
Maar goed iedereen is nu dus heel nieuwsschierig wat voor auto is het geworden???
Foto's zeggen meer dan woorden dus hierbij een foto.

Woensdag 23 Mei

Ripling — Thu, 24 May 2012 06:54:23 GMT

Na een lange warme dag hier plus minus 28 graden, gekeken wie er vanavond komt om verder te gaan.
Veel afmeldingen,.... daar was ik al bang voor.
Toch maar door laten gaan, ik kijk wel wie er komt opdagen.....
Ik loop alvast naar het buurthuis, dat kan ik makkelijk doen, kan zelfs kruipen als het moet (ben de buurman van het buurthuis).
Aha Alphons is er al.... een echte die hard, en op de motor.
We gaan naar de baan stappen de kamer binnen, KLABAM!!! alsof we een klap met de hamer krijgen,..... bloedheet, phew eerst maar ff een raam openzetten.
Na een beetje bijkletsen over de afgelopen classic race die Alphons heeft vereden de baan aanpassen zoals is geopperd door de ervaren coureurs.
Super dat er feedback is van andere coureurs, daar kunnen we wat mee,..... bij deze hartelijk dank!!
Tegen 21.00 uur begint de lucht te betrekken en te rommelen, als je droog thuis wil komen Alphons, denk ik dat we moeten gaan stoppen.
Dus dit is het relaas van een korte avond werken aan de baan, ik denk dat we heel tevreden kunnen zijn over de layout, gezien de ruimte die ons beschikbaar is gesteld.

Tot zover deze avond, op naar volgende week.....

de eerste meters!!!

Ripling — Thu, 17 May 2012 19:58:16 GMT

De eerste meters zijn inmiddels afgelegd.
Okay alles is nog niet klaar, maar zoals het waarschijnlijk alle slotracers gaat, vergaat het ons dus ook, WE KUNNEN HET NIET LATEN!!
Zodra de baan er lag moesten we ff een paar rondes rijden, en zeker na zo'n lange tijd.
Okay voor de een iets langer dan de ander, maar toch.......
a.s. Woensdag gaan we verder met de viaduct en de slipstroken aanleggen.
Daarna het elektrische gedeelte en nog ff een paar vraagstukken oplossen de zaag in de baan zetten, wat ook wel een spektakel zal worden, zeker als we het onder stroom laten staan.
Filmpje staat op de blog van Alphons van de eerste meters
http://alphons-p.blogspot.com/2012/05/de-eerste-ronden-zijn-gereden.html

Woensdag 4 April 2012

Ripling — Thu, 05 Apr 2012 18:47:22 GMT

Woensdag avond 4 April hebben we weer met vereende krachten aan de tafels gewerkt om de baan te realiseren.
Het gaat nu met grote stappen vooruit, nog twee tafels plaatsen en we kunnen te baan opzetten en aftekenen om de platen te gaan zagen.
Het uiteindelijk ontwerp is reeds goedgekeurd door de leden, iedereen die dit leest en een kanttekening wil plaatsen op en of aanmerkingen is hierbij van harte uitgenodigd om te reageren

Race te Marrum op 1 april 2012

Ripling — Tue, 03 Apr 2012 19:32:25 GMT

Ten eerste ging mijn wekker naar mijn idee dus weer veel te vroeg, welleswaar geen 04.15 uur, maar toch, je moet er iets voor over hebben.
Een snelle bak, en genoeg brood (de motor moet tenslotte lopen, en blijven lopen). en half zeven bij Alphons in de auto stappen.
Alles thuis nog op 1 oor en ik hals rijkend naar de wedstrijd uitkijkend onderweg naar Marrum.
Even voor 08.00 uur aangekomen naar binnen het dorpshuis van Marrum. trap omhoog en daar ligt dan de racebaan, en wat voor een Wybren en Siebran waren al aan het inrijden (twee jonge jongens).
Me even voorgesteld aan de beheerders van de baan, en dan zelf ff in rijden (wat stond me nog een verrassing te wachten)
Langzaam aan komen de andere coureurs binnen druppelen en de wachtrij om ff in te rijden duurt langer, maar het tempo wordt al aardig opgeschroefd.
De Matra wil wel, maar de coureur kan het niet helemaal bijbenen, heb ik net de ene bocht onder controle is de andere bocht de pineut (de lol is er niet minder om).
Mijn eerdere prognose van laatste worden zie ik met rasse schreden nader komen, maar goed de race is pas gereden als het zwart wit geblokt valt, dus de kans bestaat nog.

Race 1
4 maal 6 minuten is te doen, puh ben een 24 uurs race gewend toch!!
Allemachtig wat heb ik het zwaar om de rest ook maar bij te benen........... niet dus.
banden laten tapen dan maar, en jawel het gaat iets beter een tijd van 10.9 en een klein beetje als ik dit volhoud dan gaat het goed...... nee dus ik schiet weer in de 11.?? en daarna in de 12 en zak nog verder af.....

Maar goed ik blijf Siebren in elk geval nog voor word ik toch niet het laatst, hahahahaha
106 ronden niet helemaal wat ik in gedachten had, maar goed straks een herkansing.

Race 2

Zo en nu mn kop erbij en gaan met die Matra, geconcentreerd op de monitor aan het kijken,.... groen licht en weg ben ik,...... weer het laatst, jeeeeez wat zijn ze snel, maar ben Siebren na de tweede bocht weer voorbij...... dan op de eerste overgang vliegt Siebrens wiel van zijn auto t'jochie kijkt nu wel heeel beteuterd dat gun ik hem nu ook weer niet, gelukkig denken er meer zo over, hij krijgt een auto te leen, een amerikaanse bak, en het is net of de duivel op siebrens hielen zit, hij vliegt als een razende Roeland over de baan.
Als ik in de Matra had gezeten was ik onder het rijden vast uitgestapt, want ik dacht dat ik stil stond...... hij was ontketend.

Zelfs een oude rot werd door het kleine ventje belaagd, respect....... nee hoezo????
Daar ging m n op 1 na laatste plaats, jawel ik heb het gered laaaaaaaaaaaaaaaaatste.
102, en een beetje

Al met al een geweldige dag en echt de moeite waard om het eens te gaan doen.
Ik ga me in elk geval een classic aanschaffen.